今日は、ウィークリーＵ人セミナー。
今日もインドア。
ジャンピング
今日は、少し厳しいコース。
トラップ性、オーバー、フリックのコマンドの精度。
ハンドラーの足、コマンドの見切り。
処理の速さ。
レベルの高いハンドリングが要求されます。
AG
オープニング ５のトンネルがイレギュラーで、何頭かの犬がこの部分で停滞しました。
その後、ハンドラーのポジションは楽に作ることが出来たんですが、犬の流れを読み切らないとDWが厳しかったです。
DWあとのSLも難しかったです。
２０２３年静かな元旦
元旦さすがに今日は来校者ゼロ。
万一を考えて、インドア練習場にコースはセットしました。
お正月なので特別に、ウィークリーＵ人セミナー級のコースです。
セミナーのコースは、使いまわしするので、公開しないのですが、これもお正月なので特別公開。
障害は２０までしか置いてなのですが、コース全長は２１５ｍ。
これがこのコースの特徴をよく表してると思います。
コースは４日まで立ってます。
走るときは、一声かけてください。
出来ればビデオ撮影したい。
５日のウィークリーＵ人セミナーでコースを変える予定です。
今年は一人きりのお正月！
生まれてこの方、一人きりのお正月は記憶に無い(笑)
コースデザインに関するセミナーを依頼された。
いくつかのサンプルのオリジナルのデザインを手直しして、実際にコースを立てて、走ってみるという企画だった。
走る前に、オンラインでデザイン変更の意図を解説した。
参加者がいるのか危惧したが、想像以上の人が参加してきた。
実際の変更については、以下にアップしておきます。
サンプル１ ノブのAG
ほとんど手直しのいらないコース。
あえてということで一部変更した。
サンプル２はユージのAG
とりあえずサンプルということで、手直しの余地を多く残して作ったようだが、ほぼ完全に別コースになってしっまった。
サンプル３、福永君のコース。
もう少し犬は知らせて、ダイナミックにしていいかなという感じ。
サンプル４ 副田氏の息子のデザイン
２回通るハードルがない！
ハードルが多くてやや煩雑なのを直してレベル２
サンプル５ 山脇氏のデザイン
これもほとんど修正要らないかなという感じ
回り順を変えてみた。
帰りは羽田の最終便
コロナのご時世で、まともなお店はやってなく、コンビニでお酒とおつまみ。好みのお酒があって、この方が良かった。
Each FCI course should require a balance of skill and speed.
FCIアジリティー既定の冒頭に出てきます。
スピードとスキルの高い次元でのバランス、これがアジリティーのコースデザインのテーマだと私は考えています。
「どうやってコースをデザインすればいいか。」「コースを作ってみたい。」など、コースデザインの手引に関して、割と問い合わせをいただいています。
それがコースデザインに興味ある人に、何らかのプラスになることを願いつつ、私が持っているコースデザインにかかわる部分をこれから少しづつでも紹介していきたいと思います。
ご不明の点があれば、メッセンジャーか、下記アドレスまでメールをお願いします。
ujin@da2.so-net.ne.jp
